怎样减少PP改性料加工中的收缩

发布者: 尼龙PA66厂家

    紧缩是PP改性料加工商们面临的大敌，特别是对名义品质请求较高的大型PP改性料制品，紧缩更是一个顽疾。PA66由己二酸和己二胺缩聚而成。广泛应用于汽车工业、仪器壳体以及其它需要有抗冲击性和高强度要求的产品。增强尼龙在尼龙中添加玻璃纤维、增韧剂等共混材料的力学性能·结果表明随玻纤含量的增加，材料的拉伸强度、弯曲强度有大幅度的提高，冲击强度则较为复杂，增韧剂加入，材料的韧性大幅度的提高·添加30%～35%的玻纤，8%～12%的增韧剂，材料的综合力学性能最佳。因此人们开发了各种技巧，以最大限度地减少紧缩，进步产品德量。在注塑PP改性料部件较厚位置，如筋肋或崛起处形成的紧缩要比邻近位置更重大，这是因为较厚区域的冷却速度要比四周区域慢得多。冷却速度不同导致连接面处形成凹陷，即为人们所熟悉的紧缩痕。这种缺点重大限度了PP改性料产品的设计跟成型，尤其是大型厚壁制品如电视机的斜面机壳跟显示器外壳等。事实上，对日用电器这一类请求严格的产品上必须消除紧缩痕，而对玩具等一些名义品质请求不高的产品容许有紧缩痕的存在。形成紧缩痕的起因可能有一个或多个，包含加工方法、部件多少何外形、资料的抉择以及模具设计等。其中多少何外形跟资料抉择通常由原资料供给商决定，且不太轻易转变。然而模具制造商方面还有很多对于模具设计的因素可能影响到紧缩。冷却流道设计、浇口类型、浇口尺寸可能产生多种后果。例如，小浇口如管式浇口比锥形的浇口冷却得快得多。浇口处过早冷却会减少型腔内的填充时光，从而增加紧缩痕产生的多少率。对成型工人，调剂加工前提是解决紧缩问题的一种方法。填充压力跟时光亮显影响紧缩。部件填充后，多余的资料连续填充到型腔中弥补资料的紧缩。填充阶段太短将会导致紧缩加剧，终极会产生较多或较大的紧缩痕。这种方法自身兴许并不能将紧缩痕减少到满意的水平，然而成型工人可能调剂填充前提改良紧缩痕。还有一种方法是修改模具，有一种简单的解决方法就是修改通例的型芯孔，然而并不能指望这一方法实用于所有的树脂。另外，气体帮助方法同样值得一试。柱、气体跟泡沫GE聚合物加工研究中心(PPDC)进行了一项12个月的研究，来评估8种不同的旨在减少紧缩痕的方法。这些技巧代表了减少紧缩痕的一些最新思路。这些方法可能分为两类：一类可能称为取代资料法，另一类为去除热量法。取代资料法是通过增加或减少可能紧缩区域的资料用量来减少紧缩痕。去除热量法旨在疾速地将可能产生紧缩的区域的热量去除，从而减少较薄区域跟较厚区域产生的冷却不均的可能性。在本次研究中，共评估了5种取代资料法：伸出式凸柱、圆头凸柱、带弹簧凸柱、气体帮助成型跟化学发泡。三种去除热量法：铍-铜凸柱、铍-铜嵌件以及特别设计的热活动凸柱。评估的对象是待试部件中产生的紧缩痕的数量，待试部件为带有三角形凸起的制品。所有方法比较的标准为标准工具——不锈钢凸柱。该测试工具能产生壁厚为2.5mm的圆盘，凸柱高为22.25mm，直径为4.5mm，壁厚为1.9mm，在底盘上有2mm的三角铁。该研究所用的成型设备为350t的水平触动液压机，资料为日用电子产品中常用的资料，也是紧缩问题重大的资料，即GE的PC/AB

　　S、Cycoloy CU6800跟PPE/P
　　S、Noryl PX5622。PA6半透明或不透明乳白色粒子，具有热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好等特性，一般用于汽车零部件、机械部件、电子电器产品、工程配件等产品。这两种资料的加工范畴均在产品技巧参数倡导范畴的旁边点。假如紧缩痕处于最小状况，可能下调填充量来引发更多紧缩痕，以便利度量并与教训方法进行比较。只管紧缩痕通常都是通过肉眼来察看的，然而这些实验采取了一种机器对紧缩痕的深度进行了定量丈量。实验内容实验的标准技巧之一是伸出式凸柱，即标准凸柱伸出进入凸柱底部的壁里，从而减小壁厚并弥补凸柱中多余资料造成的后果。实验中采取了两种伸出深度，分辨为壁厚的25%跟50%。另外一个实验采取了一种圆头而不是尖头的凸柱。这个方法不是去除凸柱区域的资料，而是使得各区域的过渡更加连贯。还有一种方法在顶出板跟凸柱之间利用弹簧。弹簧使得部件冷却后凸柱底下的资料仍处于压力状况，以使资料获得弥补紧缩的后果。结果会受到弹簧初始压力以及弹簧“刚性”的影响，实验评估了这两种因素的影响。利用了两种不同刚度的弹簧，对每种刚度的弹簧都施加了多种不同的初始压力。化学发泡剂也在本次实验的评估内容里，因为化学发泡剂的上风在于不必对工具进行任何转变。该方法的实际依据是在较厚的区域也就是最可能产生紧缩的区域发泡，发泡进程会产生足够的局部压力以禁止紧缩。当然，在发泡进程中只能利用少量(0.25%)的发泡剂(Safoam RPC-40)，免得形成裂纹伤害部件名义。通过加工过的凸柱注射氮气来实验气体帮助成型，氮气在通常轻易呈现紧缩的区域形成气泡，这样就可能去除该区域的资料用气泡里的气体来填充该区域。为了实现热量疾速转移，利用了一种由铍-铜形成的凸柱，热传导速度远远超过不锈钢资料。该技巧同样请求凸柱的后端与宏大的热池连接，使得热量可能完全从凸柱的区域去除。该方法的另一种方法是利用标准的不锈钢凸柱然而在凸柱四周区域装置铍-铜的插件。这就请求对模具型腔进行充分的修改，在该区域加工出一个小槽装置筋肋/凸柱结构。筋肋/凸柱结构加工成独破的铍-铜型腔插件，装置在小槽里。热传导速率高的插件会将凸柱区域的热量完全接收并导入到工具中。前两种方法采取的是被动的热去除方法，“热活动凸柱”包含了一种流体将热区域的热量带走并疏散到冷却装置。结果的比较采取PC/ABS资料时，五个实验方法产生的紧缩比标准凸柱产生的紧缩少。所有的去除热量的方法后果很好，取代资料的方法中只有加载弹簧的凸柱的方法比标准凸柱后果好，而弹簧的预加载压力对机能的影响尤为凸起。气体帮助方法的结果不是决定性的：利用该种模具跟资料，因为制品壁太薄，熔融-冷却速度太快，从而气体浸透很难坚持一致。发泡实验也未定定性的影响。部件名义明显的裂纹表明，在本方法还不能与其余方法平起平坐之前，应当减少发泡剂的数量。利用PPE/PS树脂时，加载弹簧的凸柱同样表示杰出。其余三种取代资料方法，包含伸出式凸柱法跟气体帮助成型法后果也比标准凸柱的后果好。对去除热量法，只有铍-铜凸柱方法比标准凸柱方法的后果好。而圆头凸柱方法对两种资料的后果都不好。意外的是伸出式凸柱方法对PC/ABS资料而言后果很不好，而二十年来，伸出式凸柱始终是推荐的方法。这些实验结果表明这些方法对不同资料而言后果并不是雷同的。最有趣的结果还是来自加载弹簧式凸柱的方法。对两种资料而言，恰当利用弹簧的预压力，制品紧缩性均得到了50%的改良。弹簧钢性的影响似乎不如弹簧预压力的影响大。预压力过小，PP改性料熔体将凸柱的背端推得太远，导致凸柱区域太多资料滞留，从而导致紧缩。弹簧预压力过大，在熔体的压力下不会被紧缩，后果跟标准凸柱一样。丈量筋肋结构邻近的紧缩痕时，弹簧加载方法还显示了惊人的结果。只管该方法旨在将凸柱邻近的紧缩最小化，加工PPE/PS资料时，相连的筋肋结构处的紧缩也得到了惊人的改良。可能是凸柱紧缩时有效地将资料填充进筋肋结构，从而减少了紧缩。不管结果如何，人们也不应就此低估气体帮助成型方法跟化学发泡剂方法。对气体帮助成型，模具不得到优化，有望在较大尺寸部件中起到很好的后果，因为它能笼罩的区域比加载弹簧凸柱笼罩的范畴更大。而且，如前所述，这些实验中发泡剂的配方也不得到优化。