尼龙阻燃体系大解

发布者: 尼龙PA66厂家

    在从前二十年来，亚太地区因为花费型电子产品的发展推动了全部阻燃剂产业的发展。增强尼龙在尼龙中添加玻璃纤维、增韧剂等共混材料的力学性能·结果表明随玻纤含量的增加，材料的拉伸强度、弯曲强度有大幅度的提高，冲击强度则较为复杂，增韧剂加入，材料的韧性大幅度的提高·添加30%～35%的玻纤，8%～12%的增韧剂，材料的综合力学性能最佳。PA6半透明或不透明乳白色粒子，具有热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好等特性，一般用于汽车零部件、机械部件、电子电器产品、工程配件等产品。PA改性料为工程塑料中最大最重要的品种，具有很强的生命力，主要在于它改性后实现高性能化，其次是汽车、电器、电讯、电子、机械等产业自身。很多工程PP改性料特别是各种阻燃尼龙在花费型电子产品中得到普遍的利用。阻燃尼龙在尼龙利用中的比例占35%以上。    尼龙可能被卤/锑或其它阻燃协同体系阻燃，也可能用红磷或三聚氰胺类的无卤阻燃体系来阻燃。从量的角度来说，卤/锑协同体系仍然是利用最普遍的尼龙阻燃体系。在欧洲跟亚洲的一些地区，人们正在致力于寻找卤素阻燃剂的调换品。但通常说来这些调换系同个别都存在热牢固性低或吸潮等问题。对红磷来说，还有贮存的问题，因其自身为易燃品。以下是尼龙中所利用的重要多少种阻燃剂以及它们各自的优毛病。    （1）含卤阻燃体系：其中最重要的也是在国外利用最广的一种就是溴化苯乙烯聚合物，它存在极其优胜的热牢固性，并且因为它与尼龙是熔融可混的，因此在加工进程中存在很好的流动性。此外，用它制备的阻燃尼龙还存在优胜的电机能跟较好的物理机械机能。这种阻燃剂的局限性在于光牢固性较差且与尼龙尚不能完全相容。另外其本钱与目前国内利用较广的十溴联苯醚比较较高。另外一种在尼龙中利用了很多年的阻燃剂就是敌可燃，它是一种含氯的阻燃剂，存在较高的阻燃效力跟电机能，但其在热牢固性方面的局限性使之仅实用于加工温度较低的尼龙阻燃体系。目前在国内利用最广的阻燃剂就是十溴联笨醚，因为其较高的溴含量而对尼龙存在较高的阻燃效力，是最经济的一种阻燃剂。但因为它是一种填料型阻燃剂，因此对加工流动性及产品的物理机械机能有很大的负面影响。此外，其热牢固性跟光牢固性也教差。近多少年来，人们开发的在尼龙阻燃方面利用的一种新阻燃剂为十溴二苯氧基乙烷，它与十溴联苯醚存在雷同的溴含量跟同样高的阻燃效力，且与溴化苯乙烯聚合物一样无DPO（即所谓的二噁因）的问题。此外，它还存在较好的热牢固性跟光牢固性。其局限性在于它与十溴联苯醚一样同属填料型阻燃剂，与聚合物相容性较差，因此加工流动性跟制品的物理机械机能较差。此外与十溴联苯醚比较本钱回升较高。    （2）无卤阻燃体系：尼龙中利用较广的无卤阻燃剂是红磷跟三聚氰胺盐类。红磷存在很高的阻燃效力并能改良制品的抗电弧性，但其贮存及色彩方面的局限性大大限度了其在尼龙中的利用，个别只利用于尼龙6中。另一种在尼龙中利用的无卤阻燃剂是三聚氰胺盐，重要是三聚氰胺尿酸盐跟磷酸盐。它们存在较好的阻燃效力，但热牢固性较差，且因为易吸潮而使得制品在湿润环境下电机能较差。